当你走进超市的海鲜区,眼前的一只标价2500元的帝王蟹不禁引起了你的注意。虽然以月薪3000元的人来说,这样的“奢侈品”并不在考虑范围内,但你还是不禁发问:为什么帝王蟹这么贵?
从广义上来说,帝王蟹属于十足目石蟹科,全球共有一百多种。不过,在市场上,常见的帝王蟹品种主要有四种:红帝王蟹、蓝帝王蟹、金帝王蟹和南美帝王蟹。
帝王蟹其实并不是传统意义上的螃蟹,最大的不同在于帝王蟹只有一对钳子和三对步足,比普通螃蟹少了一对。
在所有帝王蟹中,红帝王蟹最为著名。成年红帝王蟹体重可达10公斤,腿展开后能长达1.5米,而那些长寿的红帝王蟹寿命可达到二三十年。
红帝王蟹的学名为“勘察加拟石蟹”,其最早的分布范围集中在北太平洋沿岸的冷水海域,如堪察加半岛、白令海峡,以及美国的布里斯托湾等地。
20世纪60年代,苏联科学家将帝王蟹从勘察加半岛引入巴伦支海,随后这些帝王蟹不断扩展领土,甚至开始入侵挪威海域。因此,挪威人也把它们戏称为“斯大林的红军”。从那时起,挪威成为了帝王蟹的重要产地。
为了保护帝王蟹的繁殖期,阿拉斯加的捕蟹船通常在每年的10月至1月间作业,作业周期为2到4周。
在这一时期,北极圈常常遭遇暴风雪,捕蟹船上的船员们必须在接近零度、细雪纷飞的极寒天气下工作。时常伴随着每小时超过26公里的强风,以及10米以上的巨浪,他们时刻面临着被巨浪吞噬的危险。
目前,商业捕蟹主要采用蟹笼进行捕捞。蟹笼由钢架和覆盖尼龙网构成,通常尺寸为长宽约2米,高度约1米,每个空蟹笼的重量可达到300公斤,这也使得其作业非常危险。
捕捞时,首先需要在蟹笼内放入饵料,一般选择鲱鱼或鳕鱼,然后绑上浮标,再通过强力起重机将其沉入三四百米深的海底。捕捞红帝王蟹或蓝帝王蟹通常需要浸泡一到两天,而捕捞金帝王蟹则需要更长时间。
根据相关规定,只有背壳超过178毫米的雄性帝王蟹才能进行捕捞,任何不符合标准的帝王蟹必须被放回大海。
合格的帝王蟹会暂时存放在船上的储水箱中。由于水箱中的帝王蟹非常脆弱,水温过低或过度拥挤都可能导致它们死亡,从而大大降低其商业价值。
为了避免资源枯竭,俄罗斯、美国、挪威等主要帝王蟹产区均设有严格的捕捞规定,最重要的一项就是防止过度捕捞。例如,2020-2021年度,阿拉斯加渔业办公室设定的捕捞总量为4065.1吨;挪威的捕捞配额为1810吨;俄罗斯的捕捞配额最高,达到39,144吨。
这些捕捞配额大多由捕捞公司分配,个人往往只能通过租赁来进行商业捕蟹。
此外,捕蟹船也必须持证上岗。以美国为例,2020-2021年度,只有99艘捕蟹船获得了作业许可。
其中,一艘名为“西北号”的捕蟹船,建造于1977年,长38米,可容纳200个蟹笼,是捕蟹船中较大规格的之一。
2005年之前,美国的帝王蟹捕捞采用德比式捕捞模式,大约有250艘船在短短的窗口期内展开激烈竞争,船员们需要与极地风暴和时间赛跑,争取尽可能捕捞更多的帝王蟹。最短的一年,捕捞配额在仅仅4天内就被完成。因此,捕蟹曾被视为捕鱼业中最危险的职业之一。
1991到1996年期间,阿拉斯加捕蟹工人的死亡率高达每10万人中356人,远高于其他捕鱼工种的死亡率。
2000年以后,随着船只稳定性检查和捕捞配额制度的实施,捕蟹船员的死亡率大幅降低,但事故依然时有发生。例如,2017年2月11日,“目的地号”捕蟹船在经过圣乔治岛后消失,6名船员未发出任何求救信号,全员遇难。2019年12月31日凌晨,“斯堪迪玫瑰号”捕蟹船发生倾覆,7名船员中只有2人幸存。
帝王蟹的生长环境极其严苛,加之严格的捕捞规范和艰苦的捕捞条件,使得其价格一直维持在“帝王级”。
2017年,吉林珲春的一家海鲜公司通过开通“堪察加-扎鲁比诺-珲春”航线,短短一年内就进口了超过2600吨鲜活帝王蟹。同年,俄罗斯的“TOR号”渔船定期向上海横沙渔港供应新鲜帝王蟹。
尽管进口了这么多帝王蟹,但我依然还是买不起。
动物标签: 帝王蟹